据悉，在成都由国际旅行社的承包部门易帜，收购国内旅行社的行动近期已发生了近10起，其中包括部分此前一度较为知名的国内旅行社，他们的转让价格大多在50万元以内。人们怀疑：他们的“指使者”是不是一直窥视中国国内旅游市场的外资企业？

　　目前，在北京、广东、四川及华东地区，海外旅游“巨鳄”已悄然游入，暗中物色国内精通行情的行家里手出面开设旅行社，抢拉游客资源，并注入雄厚的外资，使其迅速成为圈内一匹强壮的“狼”。

　　去年12月20日国务院出台了新的《旅行社管理条例》，其中增加一章“外商投资旅行社的特别规定”。其主要内容包括合资旅行社注册资本最低限额为人民币400万元，外商投资者是同类业务的企业，规定年旅游经营总额4000万美元以上，同时还应该是本国旅游行业协会的会员等，此外还明确外商投资旅行社可以经营入境旅游业务和国内旅游业务。

　　新《条例》公布后，美国运通公司就与中国国际旅行社联手，建立了国内首家中美企商务旅行合资企业。这家被命名为中国旅美国运通的旅行服务有限公司，将从今年4月份开始运营，向我国境内客户提供企业商务旅行服务。

　　1月28日，上海市政府召开旅游工作会议，宣布上海旅游对外资“开门”，允许美国、欧洲和日本的大旅行社在沪兴办独资或控股的合资旅行社。

　　对此，文物国际旅行社经理李强表示，中国旅游业目前尚属脆弱、新兴的产业，由于服务质量整体水平不高，综合配套等方面又比较落后，是个“一流资源、三流环境”的行业，在外资进入本国市场后，将面临严峻的考验。国内旅行社是借机“做大”，还是被“集体招安”，甚至“全军覆灭”，近几年显得非常关键。

　　国家旅游局有关人士不愿就外资进入后，国内旅行社将会出现的变化公开发表意见，但对市场将会重新整合的说法表示了肯定的态度。

　　李强指出，目前国内的小旅行社是最危险的，他们面临着时刻“挨宰”的状况，吃他们的不是国内的“大鱼”，就是国外的“大鳄”，而国外公司采取的办法就会是像成都出现的那种情况，不直接出面，而在背后支持。如果小旅行社不能够做大，或者占据一方资源，那么结果可想而知。